Город на плато , ржавчина и ток читать онлайн

О книге

Автор:

Жанры:

Издано в 2026 году.

У нас нет данных о номере издания

Аннотация

Город на Плато: Ржавчина и Ток» — это динамичный фантастический роуд-муви о выживании в постапокалиптической Пустоши, крепкой дружбе и противостоянии живого человеческого духа с бездушной цифровой вечностью.

Илья Кенчадзе - Город на плато , ржавчина и ток


Глава

Название: «Город на Плато: Ржавчина и Ток»

Место действия: Высокогорное плато Альта-Мира. Здесь воздух разрежен, а небо кажется ближе. Город живет за счет добычи лития и обслуживания транзитных караванов. Время: 2066 год. Мир тихий, жужжащий электромоторами, но всё такой же жесткий.

Действующие лица каравана

Ми

Перевозчик / Лидер

Кибер трак

Спокойный, расчетливый, видит маршрут на шаг вперед.


Нильс

Механик

Небольшой микро автобус

Циничный, гениальный техник, прикован к креслу.


Вик

Водитель

Тяжелый электро-тягач «болванка»

Дерзкая, любит скорость, мастерски управляет весом.


Братья Кай и Торн

Сопровождение

Скоростные багги «Оса-1» и «Оса-2»

Молчаливые, слаженные, отвечают за безопасность.

Мир 2066 года: Технологии пути

Дорожное питание: Магистрали прошиты 8-километровыми участками магнитных индукционных полос. Когда караван встает на «зарядную ветку», выдвижные пластины под днищем машин ловят ток, позволяя экономить основные аккумуляторы и заряжаться на ходу. Это делает путь бесконечным, пока ты держишься разметки.

Транспорт каравана:


Ми: Уникальный Cyber-Custom. Старый угловатый кузов усилен внешним каркасом, подвеска завышена для условий плато, а стандартные моторы заменены на более тяговитые.

Вик: Управляет «Болванкой». Это массивный безликий тягач с огромным крутящим моментом, способный тащить за собой целые жилые или грузовые блоки.

Нильс: Его фургон — передвижная мастерская. Он не бронирован, зато буквально напичкан электроникой, запасными узлами и манипуляторами, которыми Нильс управляет прямо из своего кресла.

Кай и Тон: Два легких электро-джипа. Максимально облегченные, с открытыми колесами для лучшей маневренности и прыжков по скалам.

Пролог: Гул в разреженном воздухе

На плато Альта-Мира утро всегда наступало внезапно. Солнце просто переваливало через острый край скал, мгновенно выжигая ночной холод. Ми стоял на краю погрузочной эстакады, проверяя натяжение магнитных тросов на своем грузовом контейнере. Он был «Перевозчиком» — одним из тех, кто знал каждый каприз старых горных серпантинов.

— Опять медитируешь, Ми? — Раздался резкий скрежет металла о бетон.

Из тени ангара выкатился Нильс. Его инвалидное кресло, модифицированное парой электромоторов от старых дронов, двигалось почти бесшумно, если не считать дребезжания разболтанного подлокотника. Нильс был лучшим механиком на пятьсот миль вокруг, но его характер напоминал наждачную бумагу.

— Проверяю узлы, Нильс. Не хочу, чтобы на повороте «Чертов Локоть» мой прицеп решил уйти в свободное плавание, — отозвался Ми, не оборачиваясь.


С этой книгой читают