Сижу в обезьяннике в окружении двух проституток, бомжихи и какой-то странной женщины в отключке. От нее несет перегаром и только это дает мне надежду на то, что она жива.
Пялюсь на стажера-полицейского, или как там у них называются ребята, только-только поступившие на службу?
Он печатает на древнем компьютере, от которого раздаются скрипы последнего вздоха электронной души вычислительной машины. На краешке стола лежит мой телефон. Вот бы он мне его отдал!
Полицейский бедняга! Не знаю, за что его так – посадили сюда, почти в коридор со сломанной дверью – и вот весь цветник женского обезьянника попадает под его исключительное наблюдение.
Я почти уверена, что он не так давно вышел из возраста пубертата. И проститутки в боди и сетчатых колготках явно вызывают у него беспокойство. Вообще, кто ходит в боди без юбок? Эти дамы в курсе, что это не самостоятельный вид одежды?
Но, похоже, им нравится их работа. А обезьянник они воспринимают как очередное приключение.
Смотрю на паренька в форме не по размеру и слушаю ржач женщин асоциального поведения на фоне и понимаю, что я нахожусь здесь и сейчас ровно по той же причине, что и они – из-за своей работы.
Люблю ли я свою работу?
Если я скажу – да, то вы подумаете, что я какая-то ненормальная. Как можно любить работу в принципе? Ты же не находишься дома, устаешь, каждый день одно и тоже, рутина и…
Да, все было бы именно так, работай я в офисе.
Или проституткой – вот уж большей рутины не придумать, я серьезно!
Послушала их последние два часа – все одно и тоже настолько, что обезьянник – событие. Есть чем похвастаться перед подругами.
Я – водитель. Не, не дальнобойщица – хотя и о таких девушках-амазонках слышала.
Я – водитель бизнес-класса. Да-да – вот вы когда видите все эти «Бэнтли», «Майбахи», «Мерседесы» S-класса – за рулем в 99% случаев такие же работяги, как и я. Конечно, женщин-водителей чаще предпочитали за рулем кабриолетов или отвязных «Хаммеров», но мне достался скромный «БМВ» 7 серии. Мой любимый длинный дирижабль, на котором, при желании, могу довезти быстро даже в самой адской пробке.
Со своим черным глянцевым конем мы срослись, как родные, за последние полгода работы. Компания, в которой я работаю, специализируется на аренде авто с водителем. Вожу обычных бизнесменов, которые туда-сюда разъезжают по командировкам, и в Москве не живут, но им приходится поддерживать люксовый образ сытой жизни. Знаю большинство портье лучших отелей, самые быстрые дороги до аэропортов и места, где варят лучший капучино. А помимо этого, многие грязные секретики командировочных мужей, их любовниц и способы делового этикета во время переговоров с другими такими же порядочными бизнесменами. Особенно по телефону.
