ГЛАВА 1.
Я второпях покидал всполошившийся пятничный город, направляя свой автомобиль на юг, подальше от людской суеты. Я был максимально сосредоточен на дороге. Шибко торопящиеся «умники» то и дело пытались обогнать друг друга, соревнуясь в скорости и ловком маневрировании среди плотного потока машин, пытающихся выскочить из города. В очередной раз я клял себя за то, что отправился в загородный дом именно в пятницу, когда все сумасшедшие клерки, едва отсидев смену в офисе, рвутся на волю как уличные псы, отловленные центром по контролю за популяцией животных. Чем дальше я уезжал от галдящего города, тем меньше машин становилось на дороге. Постепенно я смог расслабиться и вел машину, откинувшись в удобном водительском кресле. Мягкая музыка едва уловимо лилась из автомобильной аудио системы. Я взял из подстаканника термокружку, в которой меня ожидал ароматный кофе. За окнами начинало темнеть и фары редких встречных машин мелькали, отбрасывая причудливые блики на разделительных ограждениях. Я никуда не торопился, получая удовольствие от размеренного шума покрышек и проносящихся мимо пожелтевших деревьев. Я любил долгие прогулки на автомобиле. Когда ты один в теплом, уютном салоне катишь куда-то, понимая, что в принципе тебе никуда и не надо, и потому не торопишься, а наслаждаешься поездкой. До моего загородного дома было чуть больше ста километров по ровно уложенной дороге, которая разрезала густые березовые рощи и прозрачные хвойные леса. Дорога, освещенная белыми «глазами» фонарей то поднималась в гору, то резко бежала вниз так, что у меня закладывало уши, как у дайвера при погружении на глубину. Когда, наконец, дорога превратилась в ровную полоску, конца которой не было видно, я включил автопилот и, поджав по себя обе ноги, допивал кофе, всматриваясь в вечерние сумерки. Я не особо доверял автопилоту и потому всегда был внимателен и не мог понять, как некоторые люди просто спят за рулем, а то и на заднем сидении, предоставляя компьютеру решать свою судьбу. При всем развитии искусственного интеллекта, автопромышленности, улучшении качества дорог и стремлении государства минимизировать дорожно-транспортные происшествия, они все равно имели место быть и не редко влекли за собой гибель людей. Дороги были проложены по специально разработанным, так называемым, безопасным маршрутам, которые исключали появления людей, животных, а также встречных автомобилей на твоей полосе, однако, особо одаренные все равно находились, чем портили статистику нашей доблестной милиции.
