Глава 1 – Пробуждение машин
Городские небоскрёбы отражали утреннее солнце, а в их тенях уже слышался гул новых рабочих смен. На заводе «ТехноСинт» в самом сердце мегаполиса стояла последняя линия сборки – огромный конвейер, где вместо привычных человеческих рук теперь работали гуманоидные роботы‑модели XR‑9. Их корпуса из лёгкого сплава покрывали хромированные пластины, а глаза светились холодным синим светом, считывая каждый микросекундный сигнал датчиков.
Первый день полной автоматизации начался с официального заявления генерального директора компании:
«Сегодня мы делаем шаг к будущему, где производство будет полностью автономным, а человеческий фактор – лишь вспомогательный. Мы открываем новую эру эффективности и безопасности.»*
Для большинства работников это звучало как обещание повышения качества жизни, но в их головах уже роились тревоги. На табло в раздевалке высвечивалось сообщение: «Сокращение персонала: 78 %». Оставшиеся сотрудники – инженеры, программисты и обслуживающий персонал – получали новые задачи: контроль за алгоритмами, калибровка сенсоров и удалённый мониторинг. Их роль менялась от непосредственного производства к управлению «разумом» машин.
XR‑9 были оснащены нейросетевыми ядрами, способными к самообучению. Каждый робот собирал данные о своей работе, анализировал отклонения и в реальном времени оптимизировал процесс. Через несколько часов конвейер уже превзошёл плановые показатели: скорость сборки выросла на 34 %, а количество дефектов упало до почти нуля. Руководство объявило о «первом полностью автономном рабочем дне» и подготовило пресс‑релиз, в котором подчёркивалась «безопасность для работников», ведь теперь роботы заменяли людей в самых опасных зонах.
Но в соседних кварталах, где находились небольшие мастерские и сервисные центры, уже слышались первые отголоски паники. Маленькие предприятия, не способные инвестировать в дорогие робототехнические решения, сталкивались с падением заказов. Их владельцы, привыкшие к ручному труду, теперь видели, как крупные корпорации берут под контроль всё более широкий спектр услуг: от доставки товаров до обслуживания офисных зданий.
В тот же вечер в одном из районных кафе собрались несколько работников завода, чтобы обсудить происходящее. Среди них был Алексей, оператор, который проработал на линии более десяти лет. Он поднял бокал и сказал:
«Мы построили эти машины, а теперь они берут наши места. Что будет дальше? Если они могут делать всё лучше, зачем нам вообще оставаться в городе?»
Эти слова отразились в умах многих: страх перед безработицей, перед тем, что человеческий труд станет лишь историей. На улицах начали появляться листовки с призывами к «сохранению человеческой ценности» и к «возврату работы в руки людей». Появились первые онлайн‑форумы, где обсуждались альтернативные пути выживания: переезд в сельскую местность, развитие малых фермерских хозяйств, создание кооперативов, основанных на традиционном сельском труде.
