- Подпишите вот тут, теперь вот тут. Ага – спасибо. Вот тут ещё
Пожилой, добродушный механик все подкладывал и подкладывал мне нескончаемые документы: «Акт входного контроля», «Справку о приёмке», «Приказ о назначении», «Дефектную ведомость» и ещё наверно черта в ступе.
Я подписывал, не вчитываясь в названия этой бюрократической макулатуры там, где он указывал своим заскорузлым пальцем. А он все бормотал себе под нос извиняющимся тоном:
- Вы ж понимаете, товарищ Диспетчер, - регламент такой... Я то что!?.. Положено так Это же все формальности Вот тут ещё забыли – черканите, пожалуйста.
**
Он был симпатичный дядька. От него пахло табаком и машинным маслом. С обветренным, морщинистым лицом, с въевшейся в пальцы технической сажей, но между тем - опрятный и светлый.
В его простодушных и заботливых извинениях скрывалась народная мудрость. Мудрость незамысловатая. Без философских терминов, без длинных и сложных выкручиваний. Без рассуждений, от которых простое становится запутанным. Мудрость - короткая и ёмкая, как афоризм. Или, ещё лучше сказать – как пословица. А ещё точнее – мудрость, как забавная поговорка. Такая, что стоит услышать начало, ты уже сам угадываешь её рифмованное и смешное окончание. И, кажется, что и раньше всегда про это знал, но почему-то забыл.
- Товарищ Диспетчер – Вы не переживайте, аппарат хороший! – между тем говорил мне механик, - Сам лично все проверил. Хоть и не новый, но вы ж знаете, раньше-то, как делали!?.. Как говорится – «ещё походит!»
-Ладно, давай пароль, разберусь, - я записал продиктованную последовательность и сунул бумажку в карман комбинезона.
-Ну.. В добрый час, сынок! - хлопнул меня по плечу механик совсем уж по-простому.
**
Я - диспетчер аватара. После завершения последнего контракта, мне полагался отпуск, но я не люблю сидеть без дела, и сразу попросился на новую машину. Пришёл в контору. Подписал контракт, и вот сегодня принимаю своего очередного подопечного.
Мне предстоит управлять им лет 10-12. Все, что меня сейчас сильно заботит – какая машина мне в итоге достаётся.
Смогу ли я спокойно работать с ним, или мне придётся постоянно торчать в ремзоне? Придётся ли доводить все до ума, или автопилот на базе Искусственного интеллекта (сокращённо Интеллект-пилот или И-пилот) уже достаточно саморазвился?
Неизвестность и волнение. Хотя волнение больше приятное – как перед спортивным соревнованием, когда ты уверен в своих силах, готов к борьбе и хочешь ещё раз убедить себя и окружающих в своей силе и мастерстве.
**
Аватар, на самом деле, был уже не новый. Как-никак, а через пару лет – юбилейное, 50-летнее техническое обслуживание (ТО). Но, как верно заметил старичок-механик, машина была хорошо собрана, не имела проблем ни с мотором (ядерным мини-реактором), ни с ходовой, ни с Интеллект-пилотом.
