Протония. Телепорты читать онлайн

О книге

Автор:

Жанры:

Издано в 2026 году.

У нас нет данных о номере издания

Серия: Протония

Аннотация

035 год. Телепорты есть в каждом городе. Быстро, дёшево, безопасно. Почти.

Папа — автоэлектрик в небольшом сервисе. Он чинит машины и телепортационные рамки, пьёт чай с Михалычем, спорит с профессором физики о душе и наблюдает, как стареют его пёс и кот. Обычная жизнь.

А потом в одной рамке он меняет обычный транзистор — и телепорт начинает работать не по инструкции. Он отправляет людей не туда, куда они ввели координаты, а туда, куда им на самом деле нужно. На море, на Байкал, в прошлое, к любви — или просто туда, где они смогут побыть собой.

Но главное чудо даже не в этом. Главное чудо — в синем попугае по имени Фёдор, который однажды войдёт в их жизнь.

Тёплая, смешная и мудрая история о том, как технический сбой меняет судьбы. И о том, что даже в мире телепортов самое важное — это пирожки, друзья и дом.

Игорь Кив - Протония. Телепорты


2035 год.


Телепорты появились внезапно. Как будто всегда были, но их не замечали.


Сначала китайцы показали рабочий прототип, потом американцы повторили через полгода, потом японцы усовершенствовали. А через два года рамки стояли уже во всех городах мира.


Пластиково-металлические квадратные конструкции с клавиатурой и экраном. Подходишь, набираешь точку назначения, система выдаёт карту доступных рамок. Выбираешь ближайшую — и проходишь. Всё.


Быстро. Дешёво. Безопасно.


Нельзя телепортировать только энергоресурсы. Нефть, газ — эти штуки не проходят через рамку. Никто не знает почему. Китайские физики говорят о квантовой запутанности, американские — о топологии пространства, японские просто разводят руками. А грузовики всё так же возят цистерны по трассам, и бензовозы тянутся по старым дорогам, как сто лет назад.


Автомобили тоже не исчезли. На них в городах перемещаются люди. Уезжают за город на природу. Телепорт — это для дальних расстояний: из Москвы в Питер, из Питера в Нью-Йорк, из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, из Парижа в Токио. А по делам всё так же: садишься за руль и едешь.


Папа не сразу понял, что его профессия не умерла. Он думал: если люди перестанут ездить, зачем им машины? Но они не перестали. Машины стали другими — электрическими, умными, почти живыми. Но их всё так же нужно чинить. И телепорты — они тоже требуют ремонта. Рамки сбоят, контакты окисляются, блоки управления зависают. Кто-то должен это ремонтировать.


Папа стал ремонтником телепортов. Не потому что хотел. Просто однажды ему позвонили и попросили помочь. Сказали: вы же автоэлектрик, вы справитесь. Там практически то же самое, только провода потоньше. Он попробовал. Получилось.


Михалыч — старый папин друг. Скрипит, ворчит, но держится. Ему уже за семьдесят, кепка всё та же клетчатая. Его жена Клавдия Михайловна лично проверяет каждый раз, когда он выходит из дома. Он всё так же иногда приходит в сервис. Сидит на ящике и смотрит, как Папа возится с рамками. Каждый раз вспоминает, как объяснял детям устройство стартера.


Иван Петрович — профессор и старый учитель физики — тоже не ушёл. Он давно на пенсии, но приходит в сервис с блокнотом и задаёт вопросы. Главный его вопрос теперь: не теряет ли человек душу, когда проходит через телепорт? Он читал статью, где говорилось, что сознание может расщепляться, что квантовое состояние человека не восстанавливается полностью, что мы все — только копии самих себя.


Папа на это отвечает: «Петрович, ты лучше датчики поставь и проверь». Иван Петрович говорит: «Датчики душу не измеряют». А Папа пожимает плечами: «Значит, и беспокоиться не о чем».


С этой книгой читают