Проект «Вторая земля». Кодовое название 6.703A. Международный заказ, цель которого – найти планету, похожую на Землю, с последующей её колонизацией. Для меня удобнее его называть «Мировой заказ», так как понятие «народ» отошло в прошлое с развитием генной инженерии. Человек теперь идеален, он одного типа. Не как раньше, разного цвета кожи, прореза глаз и так далее. Я этого не застал, мне рассказывали об этом в университете профессора. Лишь особенности организма остались разными, их создают специально, по требованию. Строителей наделяют силой, выносливостью, знаниями геометрии. Пилотов – хорошей ориентацией в пространстве, внимательностью. Всё на благо человечества. Не знаю, почему мы до сих пор используем выражение «Международный». Наверное, по той же причине, что мы все ещё не избавились от такого рудимента, как мочка уха. Она бесполезна, но образ человека с ней нам привычен.
Наша задача – найти планету, пригодную для жизни и богатую ресурсами. Человек ещё давно выяснил, что Земля не способна снабжать нас извечно. Но в последние годы, с развитием цивилизации, технологий и увеличением населения планеты, головы учёных и правителей заболели ещё больше. Спасает нас, но при этом и загоняет в эти крайности технологический прогресс. Сначала мы пытались найти замену различным ископаемым на Земле. Создавали синтетические образцы, перерабатывали старое, но всё это не надолго. Срок эксплуатации планеты Земля – кончен. Нам нужна другая. В 2050 началась разработка данного проекта. Все учёные мира стали активно искать нужную планету. И она была найдена через 10 лет. Но проблема: как туда добраться? Учёные решили вопрос. Изобретение квантового двигателя ознаменовало новую эру в покорении космоса. 50 лет ушло на новое изобретение!
Планета Kepler-438b. Вот наше спасение. Схожий климат, имеется атмосфера, и что самое главное, вода и ископаемые. Предположительно – не заселена. В 2105 году создали разведывательную миссию по исследованию данной планеты.
Честно говоря, мне повезло оказаться на корабле. Я не должен был там оказаться. Хоть и в студенческие годы я показывал высший пилотаж для университета. Да, для какого там университета, для мира. Отлично проявил себя на практике, и, дополню для понимания, на последних курсах я начал работать на космическом корабле AE568/48. Это корабль с самым лучшим экипажем планеты, бороздящий просторы Солнечной системы уже не один год. Я занимал должность помощника штурмана вот уже как 3 года. Мне всего 25 лет. В эти годы только начинают свой первый путь за пределы планеты, чаще всего около околоземной орбиты, изредка до Луны и уж очень редко до Марса. Я же успел слетать до Юпитера, высадиться на холодную поверхность Меркурия и неоднократно побывал на Марсе. Мой куратор, штурман, его зовут Константин, отметил во мне особую одарённость. Его друг, лётчик корабля Марат, во всём согласился. После первой практики у них они предложили мне устроиться к ним на постоянную работу помощником. Я тут же согласился. За это время для них я стал их незаменимым «младшим» товарищем, а они для меня – «старшими» коллегами. И по удаче случая, именно их включили в экипаж миссии. Не удивительно, ведь они самые лучшие. А вот меня не особо хотели брать из-за возраста. Но Константин и Марат уговорили Главного учёного. Всё-таки они уже привыкли ко мне.
