Мара из Сыктывкара читать онлайн

О книге

Автор:

Жанры:

Издано в 2024 году.

У нас нет данных о номере издания

Аннотация

– Меня зовут Марат. Я – инженер-электроник. Не тот рыжий робот, который с белковым близнецом про крылатые качели пел, а который по электронике, проводке, кабелям и другой высокотехнологичной начинке межпланетных ЛА.– Слишком заумно. Ещё раз.– Меня зовут Марат, но никто из инопланетян в ближнем секторе рукава Ориона не способен выговорить эту долбаную глухую «Т». Только земляне обладают таким развитым речевым аппаратом, что наизобретали языков. За три тысячи перевалило, на весь разумный космос хватит. Зла не хватает.– Без ругани. Ещё раз.– Меня зовут Марат. Проксианцы предлагали звать – Марей, звучало как у русалки в Московском зоопарке. Юпитерианцы упрощали до Мырмыр (где только родители его откопали. Говорили какой-то известный чувак с картины в чугунной ванне). Альфианцы, чуть на Мрыха не перешли. Так что Мара ещё нормально. Всем привет, я – Мара из Сыктывкара.– Теперь непонятна цель твоего монолога. Побольше экспрессии. Ещё раз.– Я Мара из Сыктывкара. Помогите! Меня похитили!

Ян Ван Прат - Мара из Сыктывкара


«Бура вӧтась да эн кӧтась» – «Хороших снов и не обоссаться», на коми-пермяцком.


Это был последний корабль, на котором Марат работал инженером-электроником. Слово «последний» его не смущало ни разу, во-первых, он не лётчик, во-вторых, и без него коверкателей русского языка было до Юпитера и обратно, в-третьих, инженер-электроник очень на это надеялся . Денег он накопил достаточно, чтобы вернуться домой и помочь своим. Оставалось отпахать астрономический месяц до окончания контракта и найти рейс до Земли. Cкорее всего получится сначала до Москвы. Напрямую в Сыктывкар летали редко, хотя космопорт там был. Построили к юбилею республики, будь он неладен. Из-за этого космопорта…

– Мар-р-р-а, Мар-р-ра, идь с-сюда, почини вось здесь, – прошелестел начальник-центаврианец и поплыл, словно в сгущёном воздухе, к грузовым отсекам, призывно размахивая кислородными плавниками. Сквозь полупрозрачные стенки кожи просвечивали сосуды и капилляры с разноцветной, явно флюоресцентной жидкостью. Было чертовски интересно кровь это, лимфа, моча или какой-то иной вид центаврианского физиологического раствора. Не самые лучшие мысли для техника, который ксено-биологию проходил в начальной школе.

Марат, как главный и единственный технический специалист на этом богом забытом транспортнике, покорно проследовал за ним. С профессией ему повезло. Физик-ядерщик по образованию, он мог спокойно работать и техником, и программистом, и электроником, в космосе этого добра хватало. На космодромах подобных специалистов с руками отрывали, особенно инопланетные команды. У землян идеальная хватательная система в конструкции, встроенные пальцы с оптимальным расположением, способные как на тонкие действия, так и на силовые, чувствительная поверхность тела – причём как к текстуре, так и к температуре, и даже к статическому электричеству. Вон, кто-то там давным-давно блоху подковал. А мог бы коммутационный узел корабля ВЛК-17 перебрать наощупь. Тьфу. Планета технарей, блин.

В своё время Марат успел закончить Сыктывкарский технологический университет, когда ещё там факультет электроники и робототехники был; а вот недавно слухи донесли, что декана переманили в какой-то инопланетный ВУЗ на космическую зарплату. Как построили в Сыктывкаре космопорт, так и зачастили туда внеземные цивилизации, принялись местных специалистов высасывать. Инопланетяне туда явно не коми-пермяцкий прилетали учить, а исключительно за мозгами. Болтали, что иногда инженеров просто похищали и продавали в техническое рабство на пиратские корабли, но Марат не верил. Более надёжного рабовладельческого механизма чем деньги пока не придумали. Сам повёлся на их манящий металлический блеск. Вот и их декан факультета стал очередной жертвой..


С этой книгой читают