Приключения инструктора ДОСААФ, или Невидимый остров
Я познакомился с этим человеком, когда состоял на учёте, на бирже труда. Я был безработным, и от биржи нас посылали учиться, на водительскую категорию С. Учились мы в школе ДОСААФ – организации, где постоянно готовят водителей по направлениям от разных предприятий, организаций и фирм. Напомню тем, кто не знает, что ДОСААФ расшифровывается как Добровольное Общество Содействия Армии Авиации и Флоту. Организация была создана ещё в Советском Союзе, и дала стране немало героических личностей – военных и гражданских. Кроме нас, там ещё учились ребята, которых направил «военкомат». Молодые пацаны, лет по восемнадцати, ну а мне уже было под сорок. Инструктором по вождению был у нас здоровенный мужчина, звали его Игорь Фёдорович, а фамилию я уже, к сожалению, не помню, а нет, фамилия его была Московкин. Родом он был из Северной Осетии, однако, по национальности русский. Лет нам с ним было приблизительно одинаково. К учёбе я относился ответственно, в отличие от тех же пацанов. Поэтому, мы с ним стали в очень хороших, уважительных отношениях. И, конечно, всякие шоферские байки не раз он мне рассказывал. Вроде тех, что один раз, дело было в командировке, ему домой ехать, а машина не заводится. Он весь «КАМАЗ» облазил и причину, почему не заводится, не нашёл. Решил с горя рюмочку пропустить ну и «КАМАЗу» из стаканчика плеснул на пол в кабине – тот и завёлся. Про встречи с бандитами на дороге, в девяностые и прочую ерунду. И я, конечно, не отставал. И у меня в жизни интересные случаи происходили. Это мы с ним всякий раз беседовали, когда вместе на «КАМАЗе» ездили, вождение изучали. А ездил я хорошо, и часы шли не на тренировку, а в основном, потрепаться, или в гаражном боксе, я ему помогал технику ремонтировать. Техника была старенькая и ломалась часто. На молодых же пацанов он, как и все остальные орал безбожно и, в общем-то, в лучшую сторону от других инструкторов не отличался.
Один раз, когда «КАМАЗ» стоял на приколе, а ремонтировали мы коробку скоростей, зашёл я после теоретических занятий в гаражный бокс. Народу никого не было, сидел один только Игорь Фёдорович, причём, находился он в каком-то задумчивом состоянии прострации и ни хрена, можно сказать, не делал. Коробку, исправленную, на место не ставил. С моим приходом дело вроде как пошло и после полутора часов возни машина была на ходу. Правда, Игорю мы чуть не прижали палец той самой пятисоткилограммовой коробкой, когда ставили.
