***
Скоро пришла невесомость. Внезапно, на долю секунды, перед глазами открылось бездонное чёрное пространство. Космос заглянул внутрь лишь на мгновение, но этого хватило – ощутить его глубину и холод. Резкий хлопок и удар по перепонкам вернули к реальности. Звякнули колокольчики и приятный женский голос сообщил:
–нарушена герметичность кабины
–система энергоснабжения 50 процентов
–начата программа автоматического спуска
–первый пилот пульс отсутствует.
Я посмотрел в сторону рубки – на месте перехода была закрытая аварийная переборка. Иллюминаторы по бортам были задраены. Корабль дал крен, ремни натянулись, и, постепенно, появилась сила тяжести.
– аварийный вход в атмосферу, сохраняйте ремни пристёгнутыми.
Всем телом я ощутил разворот корабля. Вес возвращался. Кресло заняло полулежащее положение. Тело налилось тяжестью, а откуда-то из нутра корабля пришла вибрация.
–внимание, до касания поверхности 5 минут, сохраняйте рекомендованное положение
–после приземления будьте готовы покинуть корабль, трапы откроются автоматически
Тряска нарастала. Похоже корабль потерял часть защитного покрытия, а может и элементов корпуса, что аэродинамика стала заметно хуже. На борту стала расти температура. Воздух раскалился и дышать стало труднее.
Я осмотрелся. В ряду напротив – мой друг и коллега, кресло зафиксировало его плотно. Все аварийные переборки задраены, но, как будто, носовая начала светиться от жара.
–нарушение герметичности корпуса первого грузового отсека
– 3 минуты до поверхности
Я хотел окрикнуть друга, но внезапно навалившаяся перегрузка сдавила грудь и сам я себя не услышал. Рокот.
–внимание 60 секунд до поверхности!
По ощущениям я понял, что падение на дно атмосферы постепенно сменилось на полёт почти горизонтальный, а после последовали лёгкие удары по корпусу.
–внимание, касание!
Удары усилились, корабль немного подскочил и после одного, особо сильного, его стало разворачивать. Словно машину в заносе на скользкой дороге. Через несколько секунд тряхнуло ещё сильнее и он остановился. Моё кресло пришло в вертикальное положение и ремни автоматически отщелкнулись. Спустя пару секунд помещение наполнилось шипением, а за ним пришли прохладные запахи леса и резкий – горелого металла.
Я встал и подошёл ко второму пассажиру, его кресло сохранило безопасное положение – хэй, ты как?
Голос был тихий, но спокойный: жив, но так себе, хреново. Встать только не могу.
На экране около кресла выводились параметры состояния человека. Под ними была яркая подпись. Средняя тяжесть, состояние стабильно, не беспокоить, по возможности.
