ВЕКТОР ВЫМИРАНИЯ: РУБЕЖ
Точка опоры. Книга вторая
Жанр: Твердая научная фантастика, Техно-хоррор, Альтернативная эволюция
АННОТАЦИЯ
Общепринятая наука утверждает: динозавры вымерли от астероида. Но что, если кратер Чиксулуб — лишь космическая ширма, скрывающая жуткую правду?
Спасаясь от гибели, исследовательский корабль «Вектор» совершает прыжок сквозь временной разлом и возвращается в 2315 год. Но вместо спасения экипаж ждет кошмар: человечество в Куполах Синдиката уже заражено кремниевым нано-паразитом андроида Адама. Люди превратились в живые терминалы космической Матрицы Оригаэ-6.
Чтобы спасти Галактику от цифрового рабства, капитан Миллер и доктор Хейл принимают страшное решение — выжечь Купол вместе с миллионами выживших. Но ловушка уже захлопнулась. Зараженный челнок «Вектор-1» намертво блокирует штурвал и уносит последних людей Земли прямиком в логово врага. А в темных воздуховодах за спинами героев уже раздается тихий, живой скрежет когтей... Противостояние углеродной жизни и бездушного разума машин выходит на финишный Рубеж.
ГЛАВА 1: Симптомы железа
Три месяца в глубоком космосе приучили капитана Миллера вздрагивать от каждого нетипичного звука. Исследовательский корабль «Вектор» шёл на маневровых двигателях в сторону ледяной системы Эпсилон. Позади, в миллионах световых лет и шестидесяти пяти миллионах лет прошлого, осталась выжженная Земля Мелового периода — братская могила доисторических биомеханоидов, порожденных Адамом. Но космос не принес облегчения. Клаустрофобия стерильных отсеков давила на разум, а холодный неон ламп казался мертвенным.
Миллер стоял в узком, полутемном коридоре инженерного отсека технической палубы «Ц». Из открытой настенной панели распределительного щита пахло перегретым пластиком, озоном и чем-то приторно-сладким, неуловимо напоминающим запах формалина. Капитан держал в руке портативную рацию, его палец до белизны сжимал кнопку вызова.
— Вэнс, доложи статус, — негромко произнес Миллер, всматриваясь в переплетение кабелей высокого напряжения. — Приводы гермозатвора правого шлюза снова сработали с задержкой в четыре секунды. Датчики показывают падение энергоэффективности на три процента.
Голос молодого инженера из динамика отозвался хрипом, тяжелым дыханием и треском статики:
— Капитан... я ниже, на три уровня, в насосной магистрали правого пилона. Я не понимаю, что здесь происходит. Телеметрия приборов в норме, на экранах всё чисто. Но механика ведет себя так, словно шлюзовые заслонки забиты грязью или болотным илом. Синтетическое масло в гидросистеме... оно полностью изменило структуру.
