«Боклин»
Прошло пять спокойных лет после заключения мира с США и Испанией. Островное государство Товарищество БФБК под чутким руководством мистера Боклина, мистера Фери, мистера Боцмана и мистера Квили процветало. Я все также занимался производством обуви и всей гражданской промышленностью, а заодно курировал сухопутное охранное ведомство. Фери возглавлял научно-исследовательский институт имени самого себя, который проводил всевозможные научно-технические исследования, он был теперь академиком всевозможных наук. Боцман командовал флотом как торговым, так и охранным. Квили досталась идеология, законы и эмиграция. Это я привел обязанности в общих чертах, на самом деле их было гораздо больше, но мы как-то втянулись и волокли воз под названием Товарищество БФБК.
Я плыл с инспекцией на своем личном пароходе к находящимся к северу от Гуама островам, названными в честь меня Свино-Бокляндскими. На островах выращивали в огромных количествах свиней. Мясо съедалось жителями Товарищества, а излишки отправляли на экспорт. Шкуры же шли на производство кирзовых сапог. Климат на тропических островах с постоянной температурой воздуха в тридцать – двадцать пять градусов тепла был благоприятнейший. Растительность давала огромный прирост биомассы, который сжирали свиньи.
Мой пароход назывался «Мистер Боклин», на нем была установлена рефрижераторная установка. После того, как на островах происходил забой свиней, он приплывал на них и забирал кожи и мясо. Кожи везлись на Гуам, а мясо в основном шло на экспорт в Китай.
Когда я облюбовал эти острова, на них росли только пальмы. Сначала построили небольшие заставы, на которых разместили по взводу солдат, чтобы обозначить принадлежность островов к Товариществу БФБК. Потом туда отправились переселенцы из России, которым было поручено организовывать свиноводческие хозяйства, выращивать батат и бананы, рыть пруды на случай засухи. Буквально через пару лет жизнь на Свино-Бокляндских островах забурлила. Моим обувным фабрикам требовалось все больше кожи. Зачем возить сырье из Австралии и кормить тамошних фермеров и пароходства, когда организовать производство можно у себя под боком?
Я сошел по трапу на первый из островов. Даже на пристани чувствовался легкий фан от свинячьего навоза.
– Забой, разделка и заморозка завершилась два дня назад, – доложил мне местный заготовитель. Кожи пересыпаны солью и отсортированы по сортам, – протянул он мне бумаги с данными.
– Не теряйте времени, начинайте погрузку, – распорядился я и пошел в контору изучать документы.
