Крылатый первопроходец-2 читать онлайн

О книге

Автор:

Жанр:

Издано в 2023 году.

У нас нет данных о номере издания

Аннотация

Вторая часть романа "Крылатый первопроходец", в которой главный герой продолжает изучение Новой Земли.

Владимир Босин - Крылатый первопроходец-2



Только резкий вираж спас меня. По правому борту заметил трассеры пулемёта. На моё счастье у истребителя А-29 (Super Tucano) не оказалось штатных блоков управляемых ракет. Иначе бы я давно догорал на земле. Но и имеющегося вооружения мне хватало за глаза. Эти бразильские штурмовики начали производить совсем недавно. Создавался А-29 как учебный самолёт, но потом его начали использовать в качестве "контрпартизанского самолёта" для борьбы с наркобаронами. Вооружение – 2 х 12.7 пулемёта и 20 мм автоматическая пушка. Ракетные блоки предусмотрены, но конкретно на этом штурмовике отсутствуют. Двухместный турбовинтовой одномоторный самолётик с опознавательными знаками Ордена уже минут пятнадцать преследовал меня над лесом в районе дельты реки Замбези. Я пытаюсь играть с ним в кошки мышки, дело в том, что несмотря на то что у меня обычный лёгкий пассажирский самолёт и против военного штурмовика никак не играет, наши скоростные характеристики схожи. Но у него имеется небольшое преимущество в этом плане, он не нагружен как я под завязку. Потолок у него тоже за десятку, но вот на высоте сказывается наличие у меня второго двигателя. Штурмовик сидит у меня на хвосте на расстоянии полутора километров и периодически обстреливает из бортового вооружения, пытаясь принудить к посадке. Я скольжу блинчиком сбивая ему наводку, виражи мне противопоказаны, теряю скорость в отличии от него. Последние трассеры показывают, что пилоту надоело играться и он решил тупо меня завалить. Последнее меня категорически не устраивает и я лихорадочно прикидываю, что могу сделать. Пока что меня спасает минимальное преимущество по высоте и я забираюсь ещё выше. Мы уже подбираемся к девяти тысячам метров и приближаемся к границе освоенных земель на юге. Я на пределе дальности поражения его вооружением, но нет гарантии, что у него не припасена неуправляемая ракета. Вот этого я боюсь больше всего. Всё-таки у меня не пилотажная машинка и для боевых манёвров не приспособлена. Фюзеляж не перенесёт отрицательных нагрузок. А вот штурмовик спокойно перевернётся на пузо и добьёт меня из автоматической пушки. А ещё вполне вероятно, что он работает в паре с другим самолётом.

Так, у меня небольшое преимущество по высоте и я немного опережаю штурмовик. На РЛС вижу пока только его точку, к сожалению и я у него как на ладони.

– Ладно, твоя взяла, – это я бросаю по рации. Штурмовик сразу, как только нарисовался, начал вызывать меня и принуждать к посадке.

При этом я бросил самолёт в левый вираж. Угол заложил на пределе, градусов сорок, даже фюзеляж закряхтел. Получился почти "боевой разворот" с потерей высоты и риском сорваться в штопор. Зато "Тукано" прямо передо мной, несколько секунд и проскочит мимо.


С этой книгой читают