Нет, все-таки что значит – приподнятость духа. Я оглянуться не успел, как оказался в молодой зеленой травке чуть выше асфальтированной тропы. Тропа масляно отсвечивала, реки блестели, солнце грело… Если так будет продолжаться дальше, всю затею можно хоронить на подходе. Это эндорфины. В карман их не положишь. Настроение шалило, грозя нарваться на неприятности и пустить все труды под откос. Да. Это она и есть. ОНА. Во всем, то есть, своем натуральном блеске. Вот, значит, как все повернулось и как это выглядит. Шумное хлопанье в ладоши и поросячий визг. Ладно. Можно, сейчас – вот можно. Немножко и в самый кулачок. Я сделал глубокий вдох. Я все еще не верил. Где-то далеко, ближе к периферии пустопорожнего пространства непрошеной соринкой маячил всеми покинутый вагонный составчик, застрявший прямо на полдороги у остатков какого-то заводского корпуса, вросшего в землю. И корпус, и состав уже в незапамятные эпохи были изъедены временем, но сейчас нам туда не надо, сейчас это не для наших глаз. Сейчас все внимание – на Дорогу. Она непринужденно вышла из-за поворота такой, какой я ее себе представлял: старой, заброшенной, одинокой, пустой и никому-никому не нужной. Хотя нет, вот тут я, похоже, не прав, вот тут я тороплю события. Кто-то оказался шустрее нас. Кто-то уже успел нас и обставить, и переплюнуть. Надо же, ну ступить никуда нельзя – везде они… Я лежал, притворяясь рельефом. Пока это получалось, у меня был шанс. Я думал, как быть. Ошибаться надо было в другой жизни.
Черт возьми, все-таки это дорога. А вот это уже не просто удача. Если бы кто-то сказал, что все повернется именно так, я бы, наверное, задушил двумя руками, за кощунство. Еще совсем недавно вопрос, кого бы ты убил, чтобы видеть то, что видишь сейчас, и лежать там, где лежишь, не воспринимался, как шутка. Материи такого порядка – не повод для смеха. Причем всё, как полагается. Крупно граненый черный гравий, гравий щедро забрызган каким-то дерьмом, сухая трава. Так. Это у нас грузовик. Наискось и в полный рост. Перистальтика ты моя, да это здесь, оказывается целый грузовик. Нет, что за день, чем дальше, тем интереснее. Кто бы мог подумать… Говорило же мне что-то, подсказывало, все не просто так. В общем, пока – ладно. Это мы обсудим после, в более деловой спокойной обстановке. Все-таки если уж что-то начнет получаться, то с грузовиком в самом конце. Агрегат стоял с таким видом, словно стоял тут всегда, но меня не обманешь. Я знал, что вещи вроде этих на дороге не валяются. Просто трицератопс какой-то и ничего больше. Я бы даже сказал, не слишком избалованный мастодонт среди грузовиков. Диплодок. Камаразаурус супремус. Скотозавр ассхоулус. Ну и скотина. Все-таки умели предки строить, когда хотели, ничего не скажешь. И вширь, и в кость, колеса – чуть не в пол моего роста, и крытый тентом необъятный кузов. И даже не очень изношенный. Как-то не слишком это вязалось с тем, что я до сих пор знал о дороге, нечего ему тут было стоять. Ржавый, но не сказать, чтоб уж совсем. Старый. Пыльный, с кое-где пооблезшей с металла черной краской. Металл на углах тускло поблескивает на свету – и на дверях несусветно огромной кабины прямо по центру еще видны следы некой магической пентаграммы кружочком – значком, образованным вроде как парой толстеньких взаимосплетенных стрелок различной степени зеленоватости. Что-то наподобие древнего символа вечного единства и борьбы темного и светлого начал. Я даже поначалу, правду сказать, неправильно понял. Но не это возмущало.